Auf den Spuren von Professeur Th. Monod
Wandeln Sie in den Fußstapfen des legendären Sahara-Forschers, von der Erg Amatlich zu den jahrtausendealten Karawanenstadt.
Dauer
9 Tage
Ideale Jahreszeiten
Jan, Feb, Mär, Okt, Nov, Dez
Stil
Begleitete Rundreise
Komfort
rustique
Reisende
Paar, Solo, Unter Freunden
Der Geist der Reise
Während dieser einzigartigen Reise werden wir den Spuren des legendären Professors Théodore Monod folgen, einem Pionier der Sahara-Erkundung. Von Süd nach Nord werden wir in die wilden Landschaften eintauchen, die diesen großen Wissenschaftler faszinierten, zwischen endlosen Dünen, geheimen Tälern und jahrtausendealten Bergen.
Diese Reise führt uns auf Monods Spuren, vom Erg Amatlich zum Pass Tifoujar, vorbei an den Karawanenstadt Chinguetti und Wadâne, Orte, die seine Forschungen zur Geologie, Geschichte und Fauna der Sahara geprägt haben.
Im 4x4, unterbrochen durch Wanderungen zu Fuß, ermöglicht uns dieser Raid, die natürlichen und menschlichen Wunder zu entdecken, die Professor Monod studierte. Jede Begegnung, jede Etappe wird eine Einladung sein, die Expeditionen dieses Visionärs wiederzuerleben und sein Vermächtnis in dieser faszinierenden Region zu verstehen.
Die Etappen Ihrer Reise
Highlights
Tag für Tag Reiseplan
Internationaler Flug nach Nouakchott
Vorgeschlagener Flug: Royale Air Maroc.
Wir starten am späten Nachmittag zur mauritanischen Hauptstadt über Casablanca in Marokko. Nach Erledigung der Formalitäten begrüßen wir Sie in der Halle des Flughafens Nouakchott.
Mit einem kurzen Transfer in die Stadt erreichen wir unser Hotel in der Nacht für einen wohlverdienten Ruhestand.
Durch die weiten Ebenen von Inchiri, die Düne Amatlich
Nach dem Verlassen der Stadt und ihrer Vororte nehmen wir die schöne asphaltierte Straße, die nach Nordosten in Richtung der Bergbaustadt Akjoujt führt.
Die Region Trarza und die Atlantikküste liegen nun hinter uns, die Vegetation ändert sich und wird immer mehr saharanisch. Die großen Sandebenen von Inchiri führen uns zur etwas surrealistischen Stadt Akjoujt. Eine Bergbauindustrie ist dort vorhanden und seit der Kupfersteinzeit baut der Mensch Kupfer, Gold und andere Materialien ab.
Das Gelände ändert sich und die weiten Ebenen weichen kleinen schwarzen Massiven.
Am Nachmittag erscheinen die Dünen von Amatlich. Sie erheben sich aus den schwarzen Bergen von Adrar. Nachdem wir die Straße verlassen haben, tauchen wir ins Herz der Dünen ein.
Das Dünengebiet von Amatlich
Daserg Amatlich ist ein Dünengebiet von kleinen Ausmaßen (130 km x 5 bis 8 km), das sich von NW nach SE erstreckt, von der Palmenoase El Gleitat bis zur Ausbreitungszone von Damane, wo es den Namen Dkhaïna trägt.
Trotz seiner relativ geringen Fläche (wenn man an den Akchar, die Makhteir oder den Warane denkt, zum Beispiel), ist seine Vielfalt in Bezug auf die großen Interdünen und die felsigen Zonen, die ihn umrahmen, beträchtlich.
Dieses erg war überdies während der "feuchten" Periode vor 7.000 Jahren durch Wasser "modelliert" worden. Somit wurde es sehr regelmäßig von einem Wadi auf der Höhe von Foum Tizigui durchquert und sowohl im Westen (Richtung Akjoujt) als auch in den großen Interdünen wie der Ifizouitne und der Amlil Bou kerch sind ausgedehnte Ausbreitungszonen und Wadis zahlreich.
Sollte es einen "guten" Regen geben, wird das alte hydrologische Netzwerk für einige Tage oder Wochen wieder aufleben. So sind Damane im Süden und Graret el Fras (das kultivierbare Becken der Stute – das von der früheren Anwesenheit von Pferden zeugt –) unter anderen (von geringerer Bedeutung) regelmäßige Orte für Subsistenzwirtschaft.
In ferner Vergangenheit ließ sich der neolithische Mensch entlang des gesamten Amatlich nieder, seine Präsenz war weit verbreitet. Neolithische Fundstätten sind sehr zahlreich, einige davon wurden gut erforscht, wie Khatt Lemaiteg (Vernet, 1985) in der Nähe von Damane und Medinet Cbat (Nicole Lambert, 1970) in der Nähe des Brunnens El Guechriyé. Die Nähe von Felsen in Form verschiedener guelbs (Gipfel) oder die des Massivs des Ibi noir (Ibi el Akhdar) führt dazu, dass Flora und Fauna des Randsaums des erg sehr vielfältig sind.
Das westliche Adrâr, der Pass Tifoujar, das weiße Tal und Chinguetti
Wir fahren an der Basis der erg Amatlich entlang, um tiefer in das Plateau des Adrâr vorzudringen. Ein Pfad ermöglicht uns den Zugang zum Rand einer Klippe, die das oued El Abiod überragt, ein großer tektonischer Bruch mit blondem Sand und mehreren Palmenhängen.
Durch die herrliche passe de Tifoujar erreichen wir die Talsohle. Die Landschaft ist großartig und die Fahrt mit dem Auto ist spektakulär.
Wir steuern auf die Guelta von Toungad zu, wo es nicht selten ist, einige Zugvögel zu treffen (Weißstorch, Fischreiher, verschiedene Greifvögel, Sahara-Arten oder Durchzügler), die von diesem wunderschönen Gewässer angezogen werden.
Die Schlucht von Toungad führt uns zu einer der wichtigsten Palmenhainen der Region.
Die wunderbare Palmenhain von Toungad wird von zwei riesigen Dünen eingerahmt, die gegen zwei felsige Gipfel angelehnt sind. Am Grund der Schlucht befindet sich eine schöne permanente Guelta, die das Geheimnis dieser üppigen Vegetation ist.
Das Dorf besteht aus einigen massiven Häusern und auch aus traditionellen Maghmeul und Tikit aus Pflanzenmaterial.
Wir verlassen das Dorf über eine schöne Piste, die sanft auf das Plateau ansteigt, bevor sie die asphaltierte Straße erreicht, die die Regionen Adrâr und Tagant verbindet.
Wir verlassen die Hauptachse und fahren direkt nach Osten in Richtung eines wunderschönen Risses tektonischen Ursprungs und der größten Palmenhain des Adrâr. Wir erreichen die Dörfer von Mhaireth.
Wir verlassen das enge Tal von Mhaireth über einen steilen Pfad. Er ermöglicht uns den Zugang zum Hauptplateau des mauretanischen Adrâr. Ein guter, zwischen braunen Sandsteinplatten serpentierender Pfad ermöglicht es uns, die Hauptpiste nach Chinguetti zu erreichen.
Die Piste ist rollbar und wir erreichen die Stadt Chinguetti, die sich an die schönen Dünen der Erg Warane anlehnt.
Die Karawanenstädte Chinguetti und Wadâne durch die Sande der Erg Warane
Eine frühe Aufstehzeit ermöglicht es uns, diesen saharischen Ksar, die privaten Bibliotheken, die Gärten ... zu besuchen
Wir setzen unsere Fahrt mit dem Fahrzeug in einer inzwischen sandigen Umgebung fort. Die «Piste» verläuft nördlich der Dünengebirge von Wârane und Afam el Merzrougât.
45 km von Chinguetti entfernt empfängt uns das halbnomadische Lager von El Rhéouiyya.
Das halbstationäre Lager von El Kheouiya ist während der großen Dürreperioden dort ansässig. Das Lager organisiert sich seit einigen Jahren: Entwicklung der Zucht von Ziegen und Kamelen (von 2 Kamelen 1993, jetzt eine Herde von über 70 Tieren), Gründung einer Schule 1994, Entstehung einer kleinen Palmenoase mit dazugehörigen Gärten 1999 und nun einige feste Behausungen.
«Aber wir bleiben unter dem Zelt», versichert uns Atfeil, der Anführer des Ortes …
Die Beziehungen, die wir mit den verschiedenen Familien des Lagers unterhalten, sind eng und freundschaftlich.
Wir verlassen das halbstationäre Lager d'El Kheouiya und dringen in die Sande in Richtung des Felsenriegels von Herrour.
Wir durchqueren dieses kleine Gebirge, um die Oase von Tanouchert.
Die Dattelpalmenplantage von Tanouchert erstreckt sich am Rande des erg Warane. Große Sanddünen überragen sie. Wir erreichen sie nach einem schönen Ausflug.
Am Nachmittag entdecken wir, was den Reichtum unserer Gastgeber ausmacht. Der Dattelanbau, ebenso wie die strategische Lage dieses Wasserpunktes sind faszinierende Dinge.
Am Abend bleiben wir zum Übernachten in traditionellen Hütten.
Die Piste führt nördlich des kleinen Herour-Massivs. Zwischen Sand und Felsen fahren wir in Richtung des Ksar von Wadâne, das letzte Dorf vor den großen Einöden der mauritanischen Grenzregionen.
Die Ksar von Wadâne, (Ouadâne) wurde Überlieferungen zufolge im selben Jahr gegründet wie Tichîtt (1141) und verdankt ihren Namen dem arabischen Wort für „zwei Flussbetten" (wadân). Die Angaben, wonach diese beiden Wadis das Dattel-Wadi und das Wadi der Wissenschaften seien, sprechen sehr für die Stadt.
Die alte Stadt wird schriftlich Mitte des 15. Jahrhunderts in einem portugiesischen Reisebericht erwähnt, doch bleibt es schwierig, sich trotz seiner Position auf der westlichen Achse des transsaharischen Karawanenverkehrs eine genaue Vorstellung von den Anfängen der Stadt zu machen.
Wadâne ist ein dichtes städtisches Zentrum von Ksar-Typ, das ehemals von einer sehr sicheren befestigten Mauer umgeben war, die allen fremden Streitkräften widerstand, bis die Franzosen ankamen.
Die herrschenden Stämme sind die Kounta, die Ida ou El Hadj, die Chorfa, die Amgârîj und die Aghzazir.
Unsere Unterkunft befindet sich in der Altstadt von Wadâne. Ein ehemals restauriertes Wohnhaus, das inmitten dieser jahrtausendealten Stadt eine Oase der Ruhe darstellt.
Guelb Er Richât und El Beyyed, Hochburg der saharischen Urgeschichte
Wir fahren in Richtung des geomorphologischen Systems von Richât und erreichen die Ruinen der alten portugiesischen Festung Agueidir.
Die Region Guelb Er Richat ist seltsam.
Wir steuern auf das "Camp Boisé" zu. Professor Monod kam ab 1936 jeden Sommer hierher. Die großen Einsamkeiten …
Die abgeflachte Kuppel von Guelb Er Richât, die sich während der Sekundärzeit bildete, liegt an der Grenze zwischen den dunklen Bergen des Adrâr mauretanien im Westen und den riesigen flachen Flächen mit Steinen, Felstafeln und Dünen des Taoudenni-Beckens im Osten.
Das eigenartige System der konzentrischen Grate der Richât ist so beeindruckend, dass es heute auf allen Karten erscheint, selbst in kleinem Maßstab.
Richât ist die Pluralform von richa (Feder), ein Begriff, der das Aussehen seiner Grate gut beschreibt, deren leeseitige Flanken mit Sandstreifen gestreift sind und die die tiefen ebenen Flächen überragen, wo Ziegen und Kamele grasen… wenn es zufällig geregnet hat.
Aufgrund seiner Größe wurde es erst spät bekannt, durch Professor Théodore Monod 1934.
Niemand, der von den rauhen Hochplateaus des Nordens oder von den Dünen der Majabat Al Koubra (Monod, 1958) im Süden und Südosten käme, könnte sich vorstellen, dass diese niedrigen Grate in ein so perfektes konzentrisches System organisiert sind, schwach elliptisch mit 22 km und 25 km Durchmesser, das aus einer 45 km großen Öffnung, dem Taguenzé, die sich im Sandsteinplateau öffnet, hervorragt.
Guelb Er Rîchat (Camp Boisé) → El Beyyed
Wir durchqueren den gesamten Guelb Er Richat, um seinen nördlichen Rand zu erreichen. Die Steinwüste des Oueds Akerdil ist für unsere Autos schwierig, ebenso wie die Piste zum Erklimmen des Plateaurandes. Die Felsenumwallung um den Guelb Er Rïchat wird Taguenze genannt.
Wir fahren nun auf dem Plateau, bevor wir den nördlichen Rand des Adrâr erreichen. Ein schneller Abstieg bringt uns in die Zirkusanlage von El beyyed.
Der Korridor von El Beyyed präsentiert auf etwa 20 km in Richtung El Ghallaouiyya eine beträchtliche Menge an Steinmaterial. Die Region bietet einige der wichtigsten Bifazial- und bearbeiteten Kieselstätten im westlichen Sahara. Die zahlreichen Felsenkunststätten zeigen hier Proben der sogenannten „äthiopischen" Fauna wie Giraffen, Elefanten, Nashörner … Diese Fauna soll vor etwa 10.000 bis 12.000 Jahren aus der Zone verschwunden sein. El Beyyed befindet sich am Fuße des großen Dhar des Adrâr und im Norden entwickelt sich eine riesige und mächtige Sanddüne: die Maghteïr.
Zwischen den Dünen des Erg Maghteir und der Klippe des Adrâr, Tazazmout und der Inselberg von Aderg
Das Erg Makhteir gehört zu diesen mächtigen Dünenmassivengruppen, die von Westalgerien, westlich der Saoura bis zu den Ufern des Atlantiks verlaufen.
Unter dem allgemeinen Namen Erg Chech entstanden, endet sein Verlauf im Ozean unter dem Namen Azefal.
Ein Kap des Adrar-Plateaus erhebt sich wie ein Schiffsbug, das tarf Tazazmout. Es markiert den Eingang zum Korridor, der zu einem heiligen Ort der mauritanischen Sahara führt, El Beyyed.
Mögliche Wanderung von 2/3 Stunden Gehzeit: Zu Fuß, inmitten der Dünen, gehen wir in Richtung des isolierten Plateaus am Rand des erg Maghteïr.
Bei klarem Wetter ist das Panorama vom Gipfel des Inselbergs von Aderg herrlich. Vom Südwesten zum Südosten erstrecken sich das große sebkha von Chemcham und dann die hohen Klippen des Adrâr, mit im Süden der breiten Verwerfung von Akhmakou.
Dann, über den Rest des Panoramas, wellen sich die Wogen des erg Maghteïr bis zum Horizont. Im Windschatten ist eine große dunnenfreie Zone freigelegt, unterstrichen durch kleine Baumreihen, wo sich durchreisende Nomaden verstecken.
Die große Sebkha von Chemchan, Atar und Choum, der Minenzug.
Am Morgen bleiben wir in Aderg, Fortsetzung nach Atar am frühen Nachmittag.
Der Erg Makhteir gehört zu diesen mächtigen Dünenmassifen, die vom algerischen Westen, westlich der Saoura bis zu den Atlantikküsten verlaufen.
Mit dem allgemeinen Namen Erg Chech beginnend, endet es seinen Lauf im Ozean unter dem Namen Azefal.
Ein Kap des Adrar-Plateaus erhebt sich wie ein Schiffsbug, der tarf Tazazmout.
Geradeaus nach Westen, zwischen den hohen Klippen des Adrâr und der Grenze der Erg Makhteir, fahren wir jetzt in Richtung der großen Sebkha von Chemchan.
Schnurgerade und weiß über mehr als 50 km hinweg ist die Atmosphäre außergewöhnlich. Wir fahren über diesen verfestigten See, um eine ehemalige Madrassa eines Scheichs zu erreichen. Dieser verehrte Mann war sehr einflussreich im Norden des Landes.
Die bewohnten Gebiete werden immer zahlreicher. Es gibt viele Gärten und wir nähern uns Atar, der Hauptstadt des Adrâr.
Professor Monod leitete viele Jahre lang (1938-1965) das Institut fondamental d'Afrique noire (IFAN) mit Sitz in Dakar und hatte die Zweigstelle in Atar gegründet. Das Gebäude und die Archive verschwanden leider 1956 bei katastrophalen Überschwemmungen, die einen großen Teil der Stadt Atar zerstörten.
Wir fahren auf der schönen Straße in Richtung Norden Mauritaniens. Die Straße verlässt schnell das Massiv des Adrâr und führt in Richtung Choum in der Grenzecke zur Westsahara.
Wir errichten unser Lager in einem schönen sandigen Tal, das häufig von Nomaden besucht wird.
Die Eisenbahnlinie zwischen Zouérate und Nouadhibou ermöglicht den Transport von Eisenerz, das in der Kediet ej-Jill abgebaut wird, zum Hafen der wirtschaftlichen Hauptstadt des Landes, von wo aus es auf Erztransportschiffe verladen wird, die in die Industrieländer bestimmt sind. Dieser Wüstenzug galt als der längste (220 Waggons mit einer Länge von 2 km), der schwerste (22.000 Tonnen, 100 Tonnen pro Waggon) und der langsamste Zug der Welt (15 bis 18 Stunden für die 650 km zwischen Zouérate und Nouadhibou). Nur dieser letzte Punkt trifft noch zu, denn seit einigen Jahren ist es ein australischer Zug, der zum längsten und schwersten Zug der Welt geworden ist.
Entlang der Eisenbahnstrecke und die Megalithen von Ben Amira
Wir fahren entlang der Grenze der Westsahara, dem ehemaligen Spanisch-Sahara, das von den Sahrauis beansprucht wird.
Die Granitmonolithen von Ben Amira und Aîcha erheben ihre charakteristischen Kuppeln über die sandige Ebene.
Das Monolith von Ben Amira ist einer der beeindruckendsten Orte in Mauritanie. Die riesige Granitsteinmasse erhebt sich über 600 m.
Mit den Sanddünen, die es umgeben, bietet es eine ausgezeichnete Saharalandschaft. Ben Amira ist das größte Monolith in Afrika und das drittgrößte der Welt, nach Uluru und dem Mount Augustus, die sich in Australien befinden.
Durch das Amsaga und Rückkehr zur Hauptstadt Nouakchott
Am frühen Morgen verlassen wir die Granitdome von ben Amira. Wir fahren durch die breite Sandebene von Amsaga, die von Pyramiden mit schwarzen Felsen unterbrochen wird. Wir erreichen Yagref.
Wir treffen wieder auf die asphaltierte Straße in der großen Schwemmebene von Yagref. Gemächlich fahren wir bis zur Bergbaustadt Akjoujt.
Der Kupferabbau wird an diesen eigenartigen Orten fortgesetzt. Dies war der Ausgangspunkt - in Mauritanie und vor etwa 3500 Jahren - der prähistorischen Übergangsperiode zwischen der Jungsteinzeit und der Bronzezeit. Das Kupferzeitalter, auch Chalkolithikum genannt, ist daher das erste Metallzeitalter vor der Erfindung der Bronze.
Wir setzen unsere Fahrt durch die großen Sandebenen von Inchiri fort. Sehr schnell erreichen wir die Außenbezirke der mauritanischen Hauptstadt.
Wir beziehen unser Hotel.
Gemäß Ihrem Flugplan nach Frankreich bringen wir Sie zum internationalen Flughafen Nouakchott-Oumtounsy.
Ein Abendessen und ein Zimmer stehen Ihnen in Nouakchott zur Verfügung, um sich zu erfrischen und Ihr Gepäck vor dem internationalen Flug vorzubereiten.
Preis pro Person
Dieses Abenteuer kann je nach Ihren Wünschen angepasst werden
Dieser Reiseplan ist eine hervorragende Grundlage zur Entdeckung, kann aber vollständig personalisiert werden. Unsere lokalen Berater gestalten jede Reise nach Maß gemäß Ihrem Budget, Ihren Daten und Ihren Wünschen.
Nicht inbegriffen
- Internationaler Flug Paris - Nouakchott - Paris
- Die Visagebühren bei der Einreise in das mauritanische Territorium (55 Euro)
- Die Abendessen der Tage 1 und 9 falls nötig
- Persönliche Ausgaben, Getränke
- Trinkgelder nach Belieben
- Die Stornierungsversicherung, Kosten für Erste Hilfe und Rückführung
Eingeschlossen
- Willkommen und Unterstützung am Flughafen von Nouakchott
- Ein 4x4-Fahrzeug (Treibstoff inklusive), vom Typ Hilux Doppelkabine neues Modell, angepasst für diese Art von Reise
- Ein mauritanischer deutschsprachiger Fahrer-Guide, der erfahren und für unsere Reisen geschult ist und die durchquerten Regionen perfekt kennt
- Ein Koch in vollständiger Betreuung
- Das gesamte Bivouac-, Küchen- und Verpflegungsmaterial (außer Schlafsack)
- Vollpension während der gesamten Reise in Mauritanie
- Guesthouse Jeloua als B&B am Ankunftstag in Nouakchott
- Ein Zimmer zur Verfügung in der Gästeunterkunft Jeloua am J9
- Auberge Escale in Chinguetti im Halbpensionsarrangement
- Guesthouse TInllabe in Wadâne mit Halbpension
- Eintritte in die Häuser mit Manuskripten in Chinguetti, in Wadâne und in El Beyyed
- Die Besuchsrechte der Altstadt von Wadâne
Praktische Informationen
Die Anmeldung gilt als fest und verbindlich nach Zahlung einer Anzahlung von 30% des Gesamtpreises und der Annahme der besonderen Verkaufsbedingungen.
Der Restbetrag ist spätestens 45 Tage vor dem Abreisedatum zu zahlen.
Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte unseren besonderen Verkaufsbedingungen.
Im Falle einer Stornierung durch den Reisenden gelten die folgenden Gebühren:
- Plus de 60 jours avant le départ : 40 % du prix total (acompte retenu)
- Entre 60 et 30 jours avant le départ : 50 % du prix total
- Moins de 30 jours avant le départ : 100 % du prix total
Wir empfehlen dringend den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung. Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte unseren besonderen Verkaufsbedingungen.
Die folgenden Informationen gelten für Reisende mit der Staatsangehörigkeit eines Landes des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR), der Schweiz und Kanadas, die Mauretanien für einen touristischen Aufenthalt besuchen. Da sich die Einreisebestimmungen ändern können, empfehlen wir Ihnen, die Informationen vor Ihrer Abreise bei den zuständigen Behörden zu überprüfen.
Reisepass
Um nach Mauretanien einzureisen, muss Ihr Reisepass mindestens sechs Monate nach dem Einreisedatum gültig sein und mindestens eine leere Seite für Einreisestempel aufweisen.
Das Dokument muss sich in gutem Zustand befinden (keine beschädigten, zerrissenen oder veränderten Seiten).
Visum
Staatsangehörige des Europäischen Wirtschaftsraums, der Schweiz und Kanadas müssen grundsätzlich ein Visum zur Einreise nach Mauretanien besitzen. Dieses Visum kann erhalten werden:
bei der Botschaft oder dem Konsulat von Mauretanien im Land des Wohnorts vor der Abreise,
oder, je nach geltenden Bedingungen, bei der Ankunft am internationalen Flughafen Nouakchott (Visum bei Ankunft), für einen Aufenthalt von bis zu 30 Tagen.
Es wird dringend empfohlen, sich vor der Abreise bei den mauretanischen Behörden oder der zuständigen Botschaft zu erkundigen, da sich die Bedingungen für die Visumerteilung ändern können.
Die Behörden können Folgendes verlangen:
ein Ausreiseticket (Rückflug oder Weiterflug),
einen Nachweis ausreichender finanzieller Mittel für die Dauer des Aufenthalts,
eine Unterkunftsreservierung oder ein Einladungsschreiben.
Gesundheit und Impfungen
Keine Impfung ist zur Einreise nach Mauretanien offiziell vorgeschrieben, mit Ausnahme der Gelbfieberimpfung, wenn Sie aus einem Land kommen, in dem diese Krankheit endemisch ist.
Allerdings werden mehrere Impfungen dringend empfohlen von den Gesundheitsbehörden:
Hepatitis A und B
Typhus
Meningokokken-Meningitis
Tollwut (je nach geplanten Aktivitäten)
Auffrischung des üblichen Impfkalenders (Diphtherie, Tetanus, Poliomyelitis)
Die Malariaprophylaxe wird für das gesamte Gebiet Mauretaniens empfohlen. Konsultieren Sie vor Ihrer Abreise einen Arzt oder ein internationales Impfzentrum.
Sicherheit und Registrierung
Die mauretanischen Behörden können die Registrierung ausländischer Reisender bei den lokalen Polizei- oder Gendarmeriediensten innerhalb von 48 Stunden nach der Ankunft verlangen, besonders außerhalb der Hauptstadt. Es ist ratsam, sich über die zum Zeitpunkt der Reise geltenden Verpflichtungen zu erkundigen.
Aufgrund der Sicherheitslage in bestimmten Regionen des Landes wird empfohlen, die Reisewarnungen der Behörden Ihres Landes zu konsultieren, bevor Sie abreisen.
Reisen mit Kindern
Minderjährige müssen einen eigenen gültigen Reisepass haben, der die Dauer des Aufenthalts abdeckt.
In einigen europäischen Ländern kann, wenn ein Minderjähriger ohne einen seiner Eltern reist, eine Ausreisegenehmigung gemäß den Bestimmungen des Landes erforderlich sein, in dem es wohnt.
Andere Nationalitäten
Die Einreisebestimmungen können je nach Nationalität unterschiedlich sein. Betroffene Reisende sollten sich bei der Botschaft oder dem Konsulat von Mauretanien ihres Wohnlandes erkundigen.
Um an unseren Reisen teilzunehmen, wird dringend empfohlen, eine Versicherung mit Rückholversicherung und Auslandskrankenversicherung abzuschließen.
Ihre örtliche Agentur empfiehlt Ihnen, sich mit dem spezifischen Vertrag vertraut zu machen, der mit unserem Partner CHAPKA ASSURANCES und AXA ASSISTANCE ausgearbeitet wurde.
Um eine Versicherung abzuschließen, die Leistungen und Tarife zu erfahren, folgen Sie dem unten stehenden Link.
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Speziell für unsere Reisen empfehlen wir dringend, diese Versicherungen abzuschließen.
Wenn Sie sich für eine dieser Versicherungsformeln entscheiden, sind die Bedingungen mit allen Leistungen und Meldeverfahren auf der Website des Versicherers verfügbar.
Ihre örtliche Agentur wird darüber informiert, aber nur der Teilnehmer ist für die Einhaltung der Schadenmeldeverfahren verantwortlich. Der Teilnehmer sollte diese Bedingungen daher während der gesamten Reisedauer bei sich tragen.
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Reisen Sie beruhigt — ich versichere michHäufige Fragen
Ein Touristenvisum ist erforderlich und wird bei der Ankunft am Flughafen Nouakchott oder beim Konsulat ausgestellt. Ihr Reisepass muss mindestens 6 Monate nach Ihrer Einreise ins Land gültig sein. Die Sicherheitslage erfordert erhöhte Aufmerksamkeit. Überprüfen Sie vor der Buchung Ihrer Reise beim Konsulat oder der Botschaft des Zieldestination die für Ihre Nationalität geltenden Einreisebedingungen.
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Sie können eine Nachricht direkt von der Teestube an Ihren Gastgeber senden.
Für eine maßgeschneiderte Reise in hoher Qualität rechnen Sie mit 180 bis 300 Euro pro Tag und Person, inklusive Unterkunft, Mahlzeiten, 4x4 mit Fahrer und deutschsprachigem Guide. Internationale Flüge (500–800 Euro Hin- und Rückflug) sind im Zusatz enthalten. Die Wüste, der Saharazug und die Strände bieten einzigartige Erlebnisse.
Ihre Dokumente sind im Reiter Dokumente Ihrer Reise zugänglich.
Absolut. Wir passen jeden Circuit an das Profil der Reisenden an. Für Familien bevorzugen wir entspannte Rhythmen, familienfreundliche Unterkünfte, spielerische und pädagogische Aktivitäten sowie komfortable private Transfers. Unsere deutschsprachigen Lokalführer wissen, wie sie die Aufmerksamkeit der Kinder mit altersgerechten Anekdoten fesseln.
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Die Zahlung erfolgt in der Regel in zwei Raten.
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Lassen Sie uns von Ihrem Abenteuer sprechen — Adrar
Handwerkmeister von Reisen im Herzen Mauretaniens, ansässig in Atar
Mauretanien ist ein Land, das man mit Respekt und Geduld entdeckt. Meine Rolle ist es, jeden Reisenden dabei zu unterstützen, sich dem Land unter den besten Bedingungen, mit Vertrauen und Neugier zu nähern.
— Isselmou
