Für Ihren nächsten Road-Trip in Thailand bietet sich eine Fahrt auf den Schienen der Todeseisenbahn an. Der Touristenzug bewahrt die Erinnerung an die Kriegsgefangenen, die auf der Baustelle starben. Alles, was Sie wissen müssen.

Die Todeseisenbahn – ein historisches und identitätsstiftendes Symbol Kanchanaburs

Unter allen Denkmälern Kanchanaburs ist die Death Railway unbestritten das berühmteste. Falls Sie die Umgebung der thailändischen Hauptstadt erkunden möchten, verpassen Sie nicht diese wunderbar über den Fluss Kwai gespannte Eisenbahnbrücke. Welcher Besucher würde sich nicht von dem Gedanken an die vor 90 Jahren auf dieser Brücke begangenen Kriegsverbrechen erweichen lassen? Wem wäre das Herz nicht schwer, wenn er sich das Leiden der Kriegsgefangenen vor Augen führt, die verdorbene Lebensmittel essen mussten, von Erschöpfung niedergedrückt waren und medizinische Versorgung entbehrten? Wenn Sie mit der Death Railway fahren, werden Sie weitere emblematische Stätten des Zweiten Weltkriegs durchqueren, wie das JEATH-Kriegsmuseum oder die Höhle von Krasae. Anschließend können Sie die Geschäfte und kulinarischen Adressen Kanchanaburs genießen. Der Besuch beginnt mit einem Hauch von Traurigkeit, endet aber in Fröhlichkeit. Um mehr vom Land des Lächelns zu sehen als nur buddhistische Tempel, Reisfelder und Wasserfälle, ist die Fahrt mit der Death Railway eine großartige Idee.

Kurze Geschichte der Kwai-Brücke

Lassen Sie uns die Eisenbahnbrücke von Kanchanaburi in ihren historischen Kontext einordnen. Der Krieg tobte in Europa und Asien. Nicht zufrieden damit, Thai-Land zu besetzt zu halten, wollte Japan auch Burma heimsuchen. Doch diese Unternehmungen wurden von Großbritannien behindert. Daraus entstand die ehrgeizige, wenn auch unvorsichtige Idee, eine Eisenbahnlinie zu bauen, die Siam mit Burma verband.

Angesichts von Arbeitskräftemangel griffen die japanischen Offiziere zu drastischen Maßnahmen: Sie zwangen gefangene Soldaten aus den Ländern der Alliierten und asiatische Zivilisten, diese Zwangsarbeit zu verrichten. Aus Rücksicht auf die siamesische Regierung wurden Thailänder verschont. Mehr als 100.000 Arbeiter starben während des Baus, der ohnehin unvollendet blieb. Die überragende Mehrheit waren Engländer, Niederländer, Australier und Kanadier. Das gigantische Projekt war ein Fehlschlag, da die Alliierten es durch wiederholte Bombardierungen zerstörten.

An Bord der Todeseisenbahn

Kanchanaburi, ein kleiner abgelegener Ort in Thailand, liegt nur 3 Stunden Fahrt von Bangkok entfernt. Sein Name hat die Ozeane überquert, aufgrund der schrecklichen Ereignisse, die seine Eisenbahnbrücke prägten. David Leans Film "Die Brücke am Fluss Kwai" hat ihn berühmt gemacht.

Touristen fahren mit der Death Railway, um die dunklen Stunden des Zweiten Weltkriegs nachzuerleben. Allerdings ist die Sanftheit der Landschaften ein großer Vorteil der Route. Der Todeszug fährt von Kanchanaburi und endet in Nam Tok. Um die beste Aussicht zu genießen, werden Fahrgäste aufgefordert, einen Platz auf der linken Seite statt rechts zu wählen. Die Landschaft ist sehr blütenreich. Der Fluss fließt mit braunem Wasser, beiderseits von tropischen Sträuchern gesäumt. Die Berge erstrecken sich bis zum Horizont.

Bevor Sie einsteigen, werden Sie es sicherlich schätzen, auf der Brücke zu spazieren. In der Umgebung gibt es viele sehenswerte Orte zu entdecken. Im DEATH-Kriegsmuseum warten auf Sie Fotos, die die Lebensbedingungen der Kriegsgefangenen zeigen. Es befindet sich unterhalb des hölzernen Stegs – der vorläufigen Version des Bauwerks vor seinem Austausch durch eine Stahlbrücke. Nicht weniger interessant ist das Thailand-Burma Railway Centre, ein privates Museum unter der Leitung eines australischen Chronisten. Die Höhle von Krasae versteckt sich in einer Felswand. Dort wurden die Steine gelagert, die für den Bau der Eisenbahn verwendet wurden. Die Zwangsarbeiter durchquerten diese unterirdische Passage auch während der Bombardierungen. Der Höhleneingang ist mit einer imposanten Buddha-Statue geschmückt.

Der Touristenzug der Death Railway ist von den Jahren gezeichnet. Sie werden auf einer altmodischen Holzbank sitzen. Sie durchqueren Bauernhöfe, die in den Hügeln und Reisfeldern eingebettet sind. Alles strahlt Ruhe aus, sodass es schwer zu glauben ist, dass vor acht Jahrzehnten diese alten Schienen Zeuge furchtbarer Kriegsszenen waren. Wenn Sie in Hellfire Pass aussteigen, können Sie sofort nach Kanchanaburi zurückkehren oder weiterfahren und das australische Museum in der Nähe des Endhaltepunkts besuchen.

Praktische Informationen

· Zugfahrplan

Es gibt drei Abfahrten pro Tag: Falls Sie den Zug um 6 Uhr verpasst haben, erwischen Sie den um 10:30 Uhr oder um 16:20 Uhr. Diese Zeiten sind ungefähre Angaben, da Pünktlichkeit nicht gerade eine Stärke der thailändischen Züge ist.

· Ticketpreis

Begeben Sie sich zum Bahnhof von Kanchanaburi, um ein Ticket für die Death Railway zu kaufen. Rechnen Sie mit etwa 100 Baht (2,70 €) für die einfache Fahrt. Die Ticketausgabe findet eine Viertelstunde vor der Ankunft des Zuges statt. Am besten fahren Sie frühmorgens ab, um lange Warteschlangen zu vermeiden, da die Death Railway eine begehrte Touristenattraktion ist. Der Bahnhof liegt nur wenige Gehminuten vom berühmten Brückenwunder entfernt.

· Wie man dorthin kommt

Öffentliche Busse verbinden Kanchanaburi mit der Hauptstadt. Sie müssen sich einfach zum Busbahnhof Mochit begeben.