Die Memorial Bridge (Saphan Phra Phutta Yodfa, kurz Saphan Phut) war das erste Bauwerk, das den Chao Phraya überspannte. Sie wurde im April 1932 eingeweiht, um das 150. Jahrestag Bangkoks zu feiern, und verbindet den Bezirk Phra Nakhon, das historische Herz der Hauptstadt, mit dem Viertel Thon Buri am gegenüberliegenden Ufer.

Warum die Memorial Bridge besuchen

Über ihre Funktion als Verkehrsverbindung hinaus fasst die Brücke ein Kapitel der modernen Bangkoker Geschichte zusammen: die Ehrung der Chakri-Dynastie, die erste permanente Überquerung des Flusses und die Erschließung von Thon Buri. Für Besucher ist es ein kurzer, aber gehaltvoller Umweg, der angloamerikanische Industriearchitektur der 1930er Jahre, monumentale Skulptur und direkten Zugang zu mehreren symbolträchtigen Orten der Altstadt verbindet.

Der Reiz liegt auch in der Atmosphäre der Gegend: Lebensmittelmärkte am Tag, Nachtmarkt am Abend, das Kommen und Gehen der langen Lastkähne auf dem Chao Phraya und ein unverstellter Blick auf die Ufer.

Geschichte der Brücke

Der Thainame Saphan Phra Phutta Yodfa würdigt Rama I., den Begründer der Chakri-Dynastie 1782. Der Brückenbau war Teil der Feierlichkeiten zum 150. Jahrestag Bangkoks, die unter der Herrschaft von Rama VII. stattfanden, der die Einweihungszeremonie im April 1932 leitete.

Entwurf und Bau

Die Thairegiering veröffentlichte einen internationalen Ausschreibung. Das Projekt wurde an Dorman Long & Co. Ltd, ein britisches Unternehmen, das sich auf Stahlbrücken spezialisiert hatte (auch bekannt für die Sydney Harbour Bridge), vergeben. Die Società Nazionale Officine Savigliano in Italien bestätigte die technische Machbarkeit. Die Arbeiten begannen am 3. Dezember 1929.

Das fertige Bauwerk hat drei Spannweiten, ist 230 Meter lang und 17 Meter breit und erhebt sich 7,5 Meter über dem Wasser. Sie wurde als Zugbrücke konzipiert, um den Schiffsverkehr zu erhalten; die Hubmechanismen wurden 1981 deaktiviert.

Ein Motor der städtischen Entwicklung

Über ihre symbolische Bedeutung hinaus transformierte die Brücke den Westen der Hauptstadt. Vor 1932 blieb Thon Buri ein schlecht erschlossenes Vorort. Das Ministerium für öffentliche Arbeiten finanzierte parallel den Prajadhipok-Weg und den Wongwian-Yai-Kreisverkehr, die zusammen mit der Brücke eine strukturierende Achse bildeten, die das westliche Ufer der Entwicklung öffnete.

Was es vor Ort zu sehen gibt

Die Rama-I.-Statue

Am Eingang auf der Seite von Phra Nakhon empfängt eine monumentale Statue von Rama I., der auf seinem Königsthron sitzt, die Besucher. Sie ist das Werk von Corrado Feroci, einem in Bangkok ansässigen italienischen Bildhauer (bekannt unter dem lokalen Namen Silpa Bhirasri). Der Prinz Naris, Sohn von König Mongkut, entwarf den dekorativen Garten, der die Statue in Szene setzt.

Die Architektur der Brücke

Die grünoliven Metallgeländer und die silhouette mit drei Spannweiten erinnern an die Ästhetik britischer Brücken der Zwischenkriegszeit. Der Fußweg bietet einen freien Blick auf die Lastkähne, die den Chao Phraya hinabfahren, und im Hintergrund auf die zeitgenössische Skyline.

Die Reiterstatue von König Taksin

Am Ende von Thon Buri erhebt sich die Reiterstatue von König Taksin dem Großen, ebenfalls von Corrado Feroci entworfen und 22 Jahre nach der Rama-I.-Statue realisiert. Sie markiert den symbolischen Eingang zur ehemaligen Hauptstadt, die Taksin gründete, bevor die Macht nach Rattanakosin verlegt wurde.

Der Nachtmarkt und Pak Khlong Talat

Der Nachtmarkt der Memorial Bridge öffnet abends, normalerweise von 20 Uhr bis Mitternacht: Textilien, Accessoires, Spielzeug, Second-Hand-Kleidung. In kurzer Entfernung ist Pak Khlong Talat, Bangkoks größter Markt für frische Blumen, rund um die Uhr geöffnet und stellt eine natürliche Ergänzung zum Besuch dar.

Wann hinfahren

Das späte Nachmittagslicht bleibt der interessanteste Zeitpunkt: Das tiefe Licht betont die Metallstruktur und das gegenüberliegende Ufer, und man kann dann mit dem Nachtmarkt direkt nach Einbruch der Dunkelheit beginnen. Die Trockenzeit von November bis Februar bietet die komfortabelsten Bedingungen für einen Spaziergang über die Brücke. In der Regenzeit (Juni-Oktober) sollten Sie ein Zeitfenster am frühen Abend zwischen zwei Regenschauern einplanen.

Praktische Informationen

Der Besuch der Brücke selbst ist frei und erfolgt zu Fuß über den angelegten Fußweg. Planen Sie 30 bis 45 Minuten für die Überquerung und die Statuen ein, plus 1 Stunde, wenn Sie den Nachtmarkt oder Pak Khlong Talat kombinieren. Bringen Sie Wasser mit, da die Brücke tagsüber voller Sonne ausgesetzt ist.

Wie man dorthin kommt

Die Brücke befindet sich am südlichen Ende des historischen Viertels Phra Nakhon. Es gibt mehrere Möglichkeiten:

• Boot: die praktischste Lösung. Die Chao Phraya Express Boats bedienen die Landestellen Memorial Bridge (Saphan Phut) und Rajinee, nur wenige Gehminuten von der Brücke entfernt.

• MRT: die Station Sanam Chai (Blaue Linie) ist etwa 15 Gehminuten entfernt, vorbei an Pak Khlong Talat.

• Taxi oder Tuk-Tuk: von Khao San Road oder dem Großen Palast dauert die Fahrt je nach Verkehr normalerweise zwischen 10 und 20 Minuten.

In der Umgebung

Die Brücke ist Teil einer dichten Route im Herzen der Altstadt:

• Der Großpalast von Bangkok, etwa 2 km nördlich.

• Wat Phra Kaeo, in dem sich der Smaragd-Buddha befindet, innerhalb des Großpalastes.

• Das Nationalmuseum von Bangkok, um die Chakri-Dynastie in ihren Kontext einzuordnen.

• Wat Saket und sein Goldener Berg, mit dem Taxi erreichbar.

• Der Bezirk Phra Nakhon im Allgemeinen, um den Spaziergang durch das historische Bangkok zu verlängern.

Häufig gestellte Fragen

Vorbereitung Ihrer Reise

Die Memorial Bridge fügt sich natürlich in eine Entdeckung von Bangkok ein, die sich auf das Ostufer des Chao Phraya konzentriert. Um einen vollständigen Reiseplan in Thailand zu erstellen, konsultieren Sie unsere maßgeschneiderten Reisen in Thailand.